Desde que Charles Darwin, na sua visita a Argentina, elogiou a habilidade dos pilotos e da qualidade dos nossos cavalos, mas um 24 de abril de 1925 o cavalo Crioulo entrou para a história, porque a partir de Buenos Aires começou uma das passagens mais famosas século.
Ayacucho, 1880. Don Felipe e sua esposa Emilia Solanet G. Testevín encontrou o recomendado "Cardal". Em 1911, o Dr. Emilio Solanet, seleciona e traz a sudoeste Chubut um lote notável de garanhões e éguas marca Coração de rebanhos indigenas, os animais famosos pertencentes à tribo de índios tehuelches Liempichún.
Durante a viagem várias vezes cruzou a Cordilheira dos Andes, e foi nesses cruzamentos onde grandes dificuldades encontradas. Excedido 5.900 m. (batendo o recorde de alta), em El Condor El Paso, entre Potosi e Chaliapata (Bolívia) e suportou temperaturas de 18 graus abaixo de zero.
Mais de três anos depois de deixar Buenos Aires, a capital Tschiffely chegou em os EUA em 22 de setembro de 1928 (3 anos, 4 meses e 6 dias).
Mancha e Gato morreram em 1947 e 1944, respectivamente. Eles foram atendidos até sua morte pelo compatriota Juan Dindart, na Estância El Cardal. Hoje eles são embalsamados, em exposição no Museu de Lujan, Dr. Emilio Udaondo. Tschiffely Aime, entretanto, continuou a viajar, pela Patagônia, da Espanha e da Inglaterra, mas sempre voltava para a Argentina. Ele morreu em 1954, sua última viagem que ele fez 44 anos depois, quando suas cinzas deixou o Cemitério da Recoleta e foram enterrados no campo que seu amigo tinha Solanet em Ayacucho.
Ayacucho, 1880. Don Felipe e sua esposa Emilia Solanet G. Testevín encontrou o recomendado "Cardal". Em 1911, o Dr. Emilio Solanet, seleciona e traz a sudoeste Chubut um lote notável de garanhões e éguas marca Coração de rebanhos indigenas, os animais famosos pertencentes à tribo de índios tehuelches Liempichún.
O motor e criador do Criollo: Emilio Solanet, dá-lhe dois cavalos ao professor suíço Aimé Félix Tschiffely: Jack (16) e Spot (15).
Eles partiram da Sociedade Rural, em Palermo.
"Eles são conhecidos o fundo do Sr. Pedro e Emilio Solanet como criadores do cavalo. Trazido no extremo sul da república, um monte de éguas elite indiana, e sobre esta base uma equipe de animais treinados, cujos descendentes são os atuais campeões. Eles salvaram bem, uma raça que ficou esquecido entre os índios. " A Nação, 20 de agosto de 1925.
Tschiffely foi convencido da força dos rústicos e queria provar a qualidade dos cavalos nativos.
"Mancha era um excelente cavalo: Ele estava sempre alerta, desconfiado com estranhos e não permitir que nenhum homem, além de mim, chegasse perto ... Se algum estranhos montasse ou se aproximasse dele, ele levantava as patas como aviso, empurrando as orelhas para trás e mostrando que ele estava pronto para morder ... Gato era um cavalo de um caráter muito diferente. domesticado foi mais rápido que seu companheiro de equipe. Quando ele descobriu que seu repertório inteiro e recursos perverso para derrubar falhou, eles resignado à sua sorte e levou as coisas filosoficamente ... Gato y Mancha completamente dominado, nunca vingou ", diz Tschiffely.
"Meus dois cavalos gostavam tanto de mim que eu nunca devia amarrá-los, e mesmo quando ele dormia em uma cabana solitária, apenas deixava-os soltos, confiante de que não ia se afastar mais do que alguns metros e gostaria de esperar na porta na manhã seguinte, quando me cumprimentou com um relinchar amigável. "
Durante a viagem várias vezes cruzou a Cordilheira dos Andes, e foi nesses cruzamentos onde grandes dificuldades encontradas. Excedido 5.900 m. (batendo o recorde de alta), em El Condor El Paso, entre Potosi e Chaliapata (Bolívia) e suportou temperaturas de 18 graus abaixo de zero.
Eles viajaram 21.500 km de distância entre Buenos Aires e Nova York ganhou o recorde mundial de distância.
A viagem ocorreu em 504 etapas, com uma média de 46,2 milhas por dia.
O jornal La Nación disse em sua crônica: "Em Huarmey o guia não poderia ajudar, nem os seus animais Ambos os crioulos wallowed Mancha e Gato, bebeu água e, em seguida, virou-se para a grama com um apetite de leão Huarmey de Casma.
No editorial de 23 de setembro 1928 foi patenteado a conquista: após mais de três anos e cinco meses, Aimé montado Mancha, seu companheiro fiel (Gato tinha que ficar na Cidade do México por ser ferido pro um coice de uma mula), conseguiu a proeza: para chegar à Quinta Avenida, em Nova York levou nos cascos dos seus cavalos crioulos pó de 20 nações percorrido de ponta a ponta, em uma viagem longa e dura mais do que qualquer conquistador, e em seu peito, fita branca e azul, bem merecido como decoração, as cores da Argentina.
Mais de três anos depois de deixar Buenos Aires, a capital Tschiffely chegou em os EUA em 22 de setembro de 1928 (3 anos, 4 meses e 6 dias).
Ao entrar Nova York, na Quinta Avenida, onde o tráfego interrompido em sua honra totalmente varrido para a Prefeitura, onde o prefeito foi Walker, que antes do Embaixador da Argentina, Dr. Manuel Malbrán e outros personagens deu-lhe a Medalha de Ouro da cidade.
Mancha e Gato voltou para a sua tão desejada pampas (Em 20 dezembro de 1928 Buenos Aires chão pisado novamente). Anos após o cruzeiro de volta e culminou na Argentina, Aimé você começa um dia na Estância "A Cardal". Ele vem para visitar seus amigos, que eu não vi, e com quem compartilhou muitos momentos de alegria e tristeza.
Se abaixou na entrada da sala, jogou um apito e quando se aproxima dele a trote Gato e Mancha. Eles estavam indo se encontrar com seu companheiro precioso. Aqueles cavalos crioulos heroicos não tinham esquecido dele.
Mancha e Gato morreram em 1947 e 1944, respectivamente. Eles foram atendidos até sua morte pelo compatriota Juan Dindart, na Estância El Cardal. Hoje eles são embalsamados, em exposição no Museu de Lujan, Dr. Emilio Udaondo. Tschiffely Aime, entretanto, continuou a viajar, pela Patagônia, da Espanha e da Inglaterra, mas sempre voltava para a Argentina. Ele morreu em 1954, sua última viagem que ele fez 44 anos depois, quando suas cinzas deixou o Cemitério da Recoleta e foram enterrados no campo que seu amigo tinha Solanet em Ayacucho.
Além de estarem embalsamados no museu de Luja, Gato e Mancha viraram estátuas na província Argentina, onde muita gente peregrina até hoje, em busca dessa história que poderia virar filme e mostra a força do cavalo crioulo. Gato e Manchão foram o inicio de tudo, para provar a valentia dessa raça que hoje toma conta do mundo e que encanta seus criadores e admiradores, pois o Cavalo Crioulo faz a diferença em rusticidade, temperamento, docilidade e função.
Tradução do google
1 comentário:
Muito bom!
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